Se monte sur tous les boîtiers Ultraflex (sauf B47/B400), permet le démarrage du moteur uniquement si celui-ci est au point mort. 2 interrupteurs nécessaires en cas de 2 leviers.

Boitier B47 .Equipée de kits adaptés, se monte sur tout type de câble. Sans kit s‘adapte aux moteurs Mercury.

Boitier Mono-levier MORSE MT3 Twin Le plus classique et le plus utilisé des boîtiers mono-levier chromé. Montage sur console. Commande soit l’ l'accélérateur <span style="color:#676767;font-family:Oxygen,...

Boitier Universel pour tout type de moteur, fonction accélérateur et inverseur. Dimensions réduites. Fabriqués en <strong...

Pour adaptation des câbles C5/C16/Mach5 aux boîtes B501/B502/B301/B302

Boîtier mono-levier UFLEX bimoteur .Se monte sur console. Pendant le préchauffage du moteur, la manette tirée met l’inverseur au point mort. Embrayage interne. Utilise les câbles C2/C8/ MACHO. <table class="table table-striped stacktable large-only"...

Boîtier B77 , manette chromée. Utilise les câbles C2/C7/C8/C14, possibilté d’utiliser les câbles C5/C16 avec le kit K35. <table class="table table-striped stacktable large-only"...

Boîtier Ultraflex B501BT/L. à levier simple à double fonction pour le contrôle du gaz et de l'inverseur. Disponible avec et sans LOCK au point mort, avec et sans trim. En cas d'installation à double moteur un bouton active les deux manettes. L'interrupteur 45.012.00 permet le démarrage uniquement en neutral. Utilise tous les câbles commande Ultraflex: - avec les câbles C14...

Boîtier Ultraflex B502BT/L. à double levier à double fonction pour contrôle gaz et inverseur. Disponible avec et sans LOCK en neutral, avec et sans trim. L'interrupteur 45.012.00 permet le démarrage uniquement en position de point mort. Utilise tous les câbles commande Ultraflex: - avec les câbles C14 le kit n'est pas nécessaire; - avec les câbles C2-C8-Mach0 le kit d'adaptation K59 est...

Boitier de commande .En laiton chromé et inox AISI 316 . Accepte les câbles: C2/C7/C8/C14.

Boîtier de commande bi-levier GEMINI B46 .Fonctionnent avec des câbles C2/C7/C8/C0 et C22 avec adaptateur K22.

Modèle universel, conçu pour une installation sur paroi (droite ou gauche). Recommandé pour les moteurs hors-bord ou z-drive équipés d’un inverseur hydraulique. Compte tenu de ses faibles dimensions il peut s’installer sur tout type d’embarcation. Équipé d’un dispositif de sécurité pour le blocage de la manette au point mort. Vendu équipé du <strong...